Polestar 5 apresentado no Polestar Space Lisboa

Nascido do Polestar Precept, apresentado pela primeira vez em 2020 como uma declaração de intenções para o futuro da marca em termos de design, tecnologia e sustentabilidade, o Polestar 5 materializa agora essa visão num modelo de produção.

Para David Salvador, Diretor Geral da Santogal a apresentação do novo Polestar 5 representa um momento muito especial:

“É com muito orgulho que apresentamos no Polestar Space Lisboa o novo Polestar 5. Este é um modelo verdadeiramente diferenciador que combina inovação, design e performance de uma maneira excecional. Esta apresentação permite-nos aproximar ainda mais a Polestar do público de Lisboa, onde sentimos que a Polestar começa a ganhar uma tração cada vez maior. Podem contar com a Santogal neste compromisso com o crescimento da marca no País.”

Miguel Pinto, Diretor-Geral da Polestar Portugal, destaca:

“Hoje é um dia muito importante. A apresentação do Polestar 5 no Polestar Space Lisboa representa um passo muito importante no crescimento da Polestar em Portugal. O Polestar 5 materializa de forma muito clara aquilo que queremos que a Polestar represente: design progressivo, tecnologia, sustentabilidade e verdadeira performance. A sua chegada coincide com uma fase em que continuamos a alargar a nossa gama e a reforçar a presença da marca no país, criando mais oportunidades para os portugueses conhecerem e experimentarem os nossos automóveis.”

Do Polestar Precept para a estrada

Com cerca de cinco metros de comprimento, o Polestar 5 mantém-se extraordinariamente fiel ao design do protótipo Precept. As formas aerodinâmicas inspiradas na aviação, a frente baixa com SmartZone, os característicos faróis de lâmina dupla com tecnologia Pixel LED e uma traseira sem vidro convencional contribuem para uma silhueta marcadamente distinta.

A utilização de um espelho retrovisor digital e de um vidro traseiro virtual permitiu também criar um perfil de teto elegante sem comprometer o espaço dos passageiros.

No interior, a configuração 4+1 lugares procura conjugar uma posição de condução orientada para a performance com o conforto esperado de um Grand Tourer. Os bancos dianteiros foram desenvolvidos em colaboração com a Recaro e o habitáculo recorre a diferentes materiais reciclados e de base biológica.

Tecnologia centrada no condutor

No centro do habitáculo encontra-se um ecrã de 14,5 polegadas, com sistema operativo Android Automotive e Google integrado, complementado por um display de nove polegadas para o condutor e um head-up display de 9,5 polegadas.

A experiência a bordo pode incluir um sistema de áudio Bowers & Wilkins de 21 altifalantes e 1.680 Watts, enquanto os sistemas avançados de assistência à condução recorrem a um conjunto de câmaras, radar e sensores ultrassónicos.

Até 650 kW e arquitetura de 800 V

A base tecnológica do modelo é a nova Polestar Performance Architecture (PPA), uma plataforma desenvolvida especificamente para o Polestar 5, concebida para proporcionar elevada rigidez estrutural e baixo peso.

Com arquitetura elétrica de 800 V, o Polestar 5 permite carregamentos em corrente contínua até 350 kW permitindo, em condições adequadas, um carregamento de 10% a 80% em cerca de 22 minutos.

Sustentabilidade integrada desde a conceção

A sustentabilidade foi também um elemento central no desenvolvimento do Polestar 5. O modelo combina 13% de alumínio reciclado com 83% de alumínio proveniente de fundições que utilizam eletricidade renovável, contribuindo para reduzir a pegada de carbono da sua estrutura. No interior, a Polestar recorre a materiais reciclados e de base biológica, incluindo Econyl produzido a partir de redes de pesca e outros resíduos, PET reciclado e fibras naturais de linho, utilizadas como uma alternativa mais leve e com menor utilização de materiais de origem fóssil.

Mais informações em www.polestar.com/pt.